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BBR Mercedes Benz CLK GTR その3

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ギャラリー・日記インデックス

研ぎ出し(2002/07/18 00:51)
食器乾燥機(45度くらい)で30時間ほど乾燥させると爪を立ててもキズがつかないくらいの塗膜硬度になりました。研ぎ出して数日後に見るとわずかに退けてデカール段差が目立つことがあるんでホントは1週間くらいおいとくほうが良いのかもしれません。
2000番ペーパー、ピカール、マディカルワン、精密屋リキッドコンパウンド&ポリッシュで研ぎ出しました。フロントカウル、Aピラー、ルーフ、サイドパネルなど目立つところをだけ気合いを入れて研ぎ出し、フロントスポイラーの一部とリヤパネルは研ぎ出しを省略しました。というのもシルバーはクリア層より深く研いでしまうと修正が出来ないそうなのでビビッてしまったのと、ウレタンでは小面積では表面張力が効いて塗面はキレイだからです。シルバーは下地仕上げが大変とよく言われますが、逆に研ぎ出し後の研ぎキズは見えにくいので黒や紺などより楽のような気がしました。
写真左に写ってる白い箱状のものですが、文房具屋で売ってるフェルトパッドです。浸透印に使うもののようでコンパウンド掛けのとき力を入れて磨けるので気に入ってます。
5個くらい入って100円くらいと安いんでお試し下さい。
OTも研ぎ出し(2002/07/19 02:06)
終わってから光を当てるとデカールの段差とデカール上の凹凸が部分的に残っているのが分かります。もうちょっとつっこんでサンディングしてやればもっとキレイになりそうですが、ここで失敗するのも怖いんでこの辺でやめておきます。あとはもう一回ウレタンを吹いて更に研ぎ出すか、このままでいくか迷うところです。苦労してデカール貼ったのでもう一回研いでピアノフィニッシュを目指したい気持ちもあるんですが厚化粧になっちゃうもの嫌ですしね。
最後の難関は例のBBR式窓です。とくにOTでは塩ビに黒い縁が印刷されてない(ミスパーツでしょうか?)リム自体も細いので接着面はわずかしかありません。エッチングリムは二日前にエポキシ系接着剤で塩ビ板に貼りアクリル板に挟んで圧着しておきました。
マスキング(2002/07/21 18:43)
前作FW07で深いトラウマとなっていたマスキング。今回はサイドウィンドウ回りとフロントスポイラーです。前回の反省もふまえ2mmマスキングテープ、トリコンマスキングテープ、モデラーズゾル、スワンペーパー(写真の白いテープ状のもの)を使ってみました。
塗面との接触面積を出来るだけ小さくすることと、フェンダー等のエッジには貼らないことなどを気をつけました。
スワンペーパーとはカミ様に教えていただいた素材でほとんど接着力が無くて非常に塗膜に優しい材質です。クリア上はもちろんデカールに直接貼付しても問題ないくらいです。画材屋のエアブラシコーナーで売ってるのを見かけましたよ。
モデラーズのゾルは乾燥が早くて剥がし易いのでお気に入りです。クレオスのNEOという新型マスキングゾルも試しましたが好きになれませんでした。フィニッシャーズのマスクゾルクリーナーいいですね。筆を洗い忘れると効果がありませんけどね。
窓貼り(2002/07/21 20:59)
いよいよ最後の関門、BBR式ウィンドウです。数日前から圧着しておいた窓をハサミでリムごと切り出し切り口を油性マジックで黒く塗ります。円柱状のものでクセづけしてフィットするよう曲げました。いつもそうなんですが特にAピラー下の角が浮きやすいみたいなので強めにクセづけしました。接着剤を塗って慎重に貼り付けテープで数時間固定しました。接着剤はBBR製(ほんとはBISONというブランド)を試してみましたよ。この接着剤はスゴく糸を引きやすくてシンナーで薄めてみましたがうまく行きません。爪楊枝につけて糸をちょんちょんと数ミリおきに点を経由させるように塗りました塗るのが面倒なことを除けばなかなか良いです。エポキシと較べると初期強度がありますので位置決めがやりやすい。流動性がほとんど無いのではみ出さない。貼った後ちょっとだけなら位置の修正が出来る。はみ出したら爪楊枝で絡め取ることで割とキレイに取り除ける。ゴムなのでズレに強い。クリアボンド、プライマー、瞬着、エポキシ、ゴム糊といろいろ試されてるBBR式ウィンドウですが、今後もしばらくコレ使ってみようかなと思いました。
時間の経過による強度変化は不明ですが、BBR社で聞いてきたとおっしゃるYOW氏によればエポキシよりいいらしいです。値段は50mlで500円ですが入手しずらいのが欠点かな?
あれが来た!(2002/07/22 23:59)
今日はこまごましたパーツをくっつけておりました。行方不明のベンツのオーナメントですがいつも大変お世話になっている山梨のY氏から頂いちゃいました。静岡のS氏も送ってくれました。さっそくジャンクから拾ってきた台座とともにつけてみましたよ。ピカピカメッキのこいつはAMRのものでBBRのやつよりずっとゴージャスです。
若干オーバースケール気味なのがむしろベンツらしいいやらしさが出せていい感じです。 やっぱ、これがないとね!
完成(2002/07/24 02:37)
サイドミラーその他をつけてできあがり〜!2台で約1ヶ月だから1台2週間。我ながら素晴らしいペースです。2台同時製作は効率いいです。
今回も素組みですからわりと短時間で完成しました。
キットについて
・パーツの精度が高くて小物パーツの仮組みはほとんど不要
・エッチング、挽き物などパーツが充実している
・デカールの質が良い
・小太りに見えたボディですができあがってみるとかっこいい。でもちょっと猫背
・タイヤホイールが小さい。OTで組み込んだフジヤのパーツを使うことをおすすめします。価格相応の効果あります。
・パーツ欠品はシフトレバー、ホイルロックナット、ウィンドウ塩ビ。OTでリヤホイール3ヶ、フロントホイール1ヶが入ってた。
・OTのタイヤレター、SWドアミラーのベンツマークのデカールが足りない
いじったところはエアダクト、エンジン、コックピット、ディフューザー、ドアミラー、キルスイッチ、マフラー、オーナメント、OTのタイヤホイール等です。